城市形成的歷史條件包括（ ）

• A、戰(zhàn)爭性質(zhì)的變化
• B、對自然地理條件認識的變化
• C、第一次社會大分工
• D、第二次社會大分工
• E、部落制度向私有制的變化

材料分析題：新中國建國后，由于一度忽視城市建設(shè)，造成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)欠帳較多。改革開放以來，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理的力度逐年增加。但由于我國人口多，底子薄，基礎(chǔ)設(shè)施的進步尚不能滿足城市生產(chǎn)和市民生活發(fā)展的需要。據(jù)北京“十一五”時期基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃，北京市需重點建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施項目共約2400項，初步匡算累計投資約4700億元。到2010年，軌道交通通車里程將比現(xiàn)在增加一倍，新建高速公路近400公里，另外中心城快速路總里程要達到280公里。同時優(yōu)化路網(wǎng)整體結(jié)構(gòu)，改造一批城市主干道，讓街頭巷尾都連起來。試用相關(guān)理論分析城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與城市發(fā)展和經(jīng)濟建設(shè)的關(guān)系。

我國環(huán)保部門建立了環(huán)境監(jiān)測制度，制定了監(jiān)測規(guī)范，會同有關(guān)部廣]組織了環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，其中又稱為監(jiān)視性監(jiān)測的是（ ）

• A、經(jīng)常性監(jiān)測
• B、污染源監(jiān)測
• C、事故性監(jiān)測
• D、研究性監(jiān)測